Scheepsblog

Werken aan de toekomst.

Pieter en ik zijn net uit Brighton vertrokken en zijn in de nacht het kanaal tussen Engeland en Frankrijk gepasseerd. Erg druk met scheepvaart was het. We hebben de hele nacht op de radar moeten varen. Het is nu 8 uur en mijn wacht. Het is koud buiten. Benedendeks lig ik te dommelen als de Morgan de Nederlandse wateren binnen vaart. Als ik mijn ogen open en op de radar kijk schrik ik op en ren naar buiten.
 

Weerzien van oude vrienden.

De wind blaast meer dan 30 knopen, Pieter is vandaag naar de doktor en ik heb een bezoek gebracht aan een oude vriend in het Oceanium Oceanopolis het zeeaquarium van brest. Een inspirerend gesprek en weerzien van oude vrienden
 

Een vermoeiende overtocht.

De dag begint met een gebroken tand. Een scherpe tik en ik voel een groot gat in mijn mond. Gloeiende ….. ik heb net mijn tand gebroken en we hebben net de trossen los gegooid om naar het noorden te varen. Omkeren doen we niet want we willen zo snel mogelijk thuis zijn en profiteren van de gunstige wind.
 

Wat eten we vandaag?

Het eten aan boord op reizen is altijd een zeer belangrijk onderdeel. Vaak is er weinig te doen als de zeilen gehesen zijn en de stuurautomaat zijn werk doet. De focus ligt dan veelal op de maaltijd van de dag. Maar hoe kan je het beste inkopen voor een overtocht en vooral wat doe je met het afval.
 

Zoals het klokje thuis...

Het was een zeer lange winter.  Pieter en ik hebben maanden moeten wachten op dit moment en goed weer. De Morgan had ik in december achter moeten laten in A Corunia en eindelijk is het mogelijk om de Morgan terug naar Nederland te brengen. Al weer drie maanden had de Morgan zonder toezicht in de haven gelegen. Al is de haven van A Coruna goed verzorgd. Met die stormen heb ik mij vaak afgevraagd of het allemaal we goed gaat. …

Morganonline maakt ‘real life soap’

Morganonline gaat, in samenwerking met Wereldburgers.TV, een ‘real life soap’ maken over onze inzet voor de oceaan. Wereldburgers.TV is een online nieuwsblog over mondiale samenleving en duurzaamheid. De makers zien in onze belevenissen en onze bevlogenheid voor het behoud van de zee, een verhaal dat het waard is om op de voet te volgen.

Inhoud syndiceren